續(xù)航里程突破110KM!長(zhǎng)征雙電源拉力賽圓滿(mǎn)成功!
眾所周知,
電動(dòng)車(chē)?yán)μ魬?zhàn)賽,
具有很多不可控制因素。
比如長(zhǎng)時(shí)間爬坡,惡劣天氣,
崎嶇地形,提速急剎等。
敢于接受挑戰(zhàn)的品牌,
已然在底氣上先勝一籌!

5月18日
新鴿車(chē)輛重磅開(kāi)啟了一場(chǎng)
別開(kāi)生面的拉力賽
從新鴿公司到安陽(yáng)滑縣
新鴿長(zhǎng)征超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)測(cè)
長(zhǎng)征雙電源100KM里挑戰(zhàn)賽!
行業(yè)標(biāo)桿!品質(zhì)保證!
【活動(dòng)目的】進(jìn)一步提升新鴿車(chē)輛長(zhǎng)征雙電源車(chē)型在當(dāng)?shù)氐闹群陀绊懥?,借助活?dòng)展現(xiàn)新鴿作為行業(yè)高質(zhì)量三輪車(chē)的代表,向行業(yè)的痛點(diǎn)發(fā)起挑戰(zhàn)!
【挑戰(zhàn)路線(xiàn)】新鴿公司—鶴壁淇縣云夢(mèng)山—安陽(yáng)??h古城—安陽(yáng)道口古鎮(zhèn)—安陽(yáng)滑縣明福寺塔,全程110公里,騎行時(shí)間6個(gè)小時(shí)!
優(yōu)異的品質(zhì)
強(qiáng)勁的實(shí)力
長(zhǎng)征雙電源硬核出場(chǎng)
盡管路況復(fù)雜
盡管難度系數(shù)大
本次挑戰(zhàn)賽路途卻
一路歡歌&一路激情
讓我們一起走進(jìn)
長(zhǎng)征雙電源100KM拉力挑戰(zhàn)賽
走進(jìn)這場(chǎng)激動(dòng)人心的挑戰(zhàn)賽...

01|車(chē)隊(duì)出發(fā)

5月17日上午8:10,六輛新鴿長(zhǎng)征車(chē)型搭配兩組萬(wàn)洋72V20A雙電源電池從新鴿車(chē)輛廠(chǎng)區(qū)出發(fā),測(cè)試人員熱情高漲,激情勃發(fā)的車(chē)隊(duì)整齊有序排好隊(duì)形,開(kāi)始出發(fā)!為了還原真實(shí)的路況信息,保證續(xù)航的真實(shí)性,本次拉力賽全程抖音直播,且全部采用中速檔,行駛速度在35碼左右!


02|見(jiàn)證奇跡

烈日炎炎,36度的高溫對(duì)三輪車(chē)和電池也是一個(gè)極大地考驗(yàn),新鴿長(zhǎng)征車(chē)型強(qiáng)勢(shì)出擊,用品質(zhì)挑戰(zhàn)各種路況,不論是車(chē)流量大的國(guó)道還是鄉(xiāng)間田野小路,或是山區(qū)爬坡,或是古城石板路面,騎手都能輕松通過(guò),各騎手和工作人員在烈日當(dāng)頭的天氣下依然堅(jiān)持測(cè)試,只為了還原真實(shí)的續(xù)航里程!




到達(dá)第二站點(diǎn):鶴壁云夢(mèng)山

到達(dá)第三站點(diǎn):安陽(yáng)浚縣古城

到達(dá)第四站點(diǎn):安陽(yáng)道口古鎮(zhèn)
03|圓滿(mǎn)收官
早上8點(diǎn)出發(fā)的車(chē)隊(duì),終在下午2點(diǎn)30分,勝利抵達(dá)安陽(yáng)滑縣明福寺塔,實(shí)測(cè)行駛里程110KM并且車(chē)輛還有余電,圓滿(mǎn)完成了此次挑戰(zhàn)。

到達(dá)終點(diǎn):安陽(yáng)滑縣明福寺塔
04|不一樣的雙電源

此次挑戰(zhàn)賽中,憑借著卓越的性能和穩(wěn)定性,新鴿長(zhǎng)征表現(xiàn)出色,成功完成挑戰(zhàn)。正是因?yàn)樵趧?dòng)力性能方面,新鴿長(zhǎng)征搭載800W新鴿專(zhuān)用湃動(dòng)力電機(jī),匹配高中低速三檔位,農(nóng)忙運(yùn)輸中,載重爬坡用低速擋,動(dòng)力更強(qiáng)勁,空載或者路況平順用中高速檔,省電又高效。

采用新鴿寶馬ATS穩(wěn)定性底盤(pán),車(chē)輛行駛更安全,33外簧液壓減震和主副板簧的設(shè)置可以輕松應(yīng)對(duì)各種顛簸路面和崎嶇道路。搭配超靜音對(duì)接軸后橋,超靜音電機(jī),行駛時(shí)無(wú)論是空車(chē)還是載重,基本聽(tīng)不到噪音。

長(zhǎng)征雙電源車(chē)輛有150/160兩種型號(hào),配置雙72V高電壓,高速度可達(dá)55碼,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡有力,此次挑戰(zhàn)賽實(shí)測(cè)里程在110KM,徹底打破了用戶(hù)的續(xù)航焦慮,騎行省電更省心。
總結(jié)
都說(shuō)市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品好的試金石,新鴿車(chē)輛作為行業(yè)一級(jí)電摩資質(zhì)品牌,此次挑戰(zhàn)賽的圓滿(mǎn)成功,驗(yàn)證了新鴿車(chē)輛在技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)、整車(chē)適配進(jìn)度,還有技術(shù)創(chuàng)新含金量等方面的先鋒地位。
同時(shí)對(duì)安陽(yáng)當(dāng)?shù)氐那兰敖?jīng)銷(xiāo)商們來(lái)說(shuō),這也是一次提升產(chǎn)品自信、市場(chǎng)影響力的成功案例,不僅讓消費(fèi)者能夠用到動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航卓越的新鴿產(chǎn)品,更是以真實(shí)數(shù)據(jù)為依據(jù),為市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)的三輪車(chē)出行解決方案。
眾所周知,
電動(dòng)車(chē)?yán)μ魬?zhàn)賽,
具有很多不可控制因素。
比如長(zhǎng)時(shí)間爬坡,惡劣天氣,
崎嶇地形,提速急剎等。
敢于接受挑戰(zhàn)的品牌,
已然在底氣上先勝一籌!
5月18日
新鴿車(chē)輛重磅開(kāi)啟了一場(chǎng)
別開(kāi)生面的拉力賽
從新鴿公司到安陽(yáng)滑縣
新鴿長(zhǎng)征超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)測(cè)
長(zhǎng)征雙電源100KM里挑戰(zhàn)賽!
行業(yè)標(biāo)桿!品質(zhì)保證!
【活動(dòng)目的】進(jìn)一步提升新鴿車(chē)輛長(zhǎng)征雙電源車(chē)型在當(dāng)?shù)氐闹群陀绊懥?,借助活?dòng)展現(xiàn)新鴿作為行業(yè)高質(zhì)量三輪車(chē)的代表,向行業(yè)的痛點(diǎn)發(fā)起挑戰(zhàn)!
【挑戰(zhàn)路線(xiàn)】新鴿公司—鶴壁淇縣云夢(mèng)山—安陽(yáng)??h古城—安陽(yáng)道口古鎮(zhèn)—安陽(yáng)滑縣明福寺塔,全程110公里,騎行時(shí)間6個(gè)小時(shí)!
優(yōu)異的品質(zhì)
強(qiáng)勁的實(shí)力
長(zhǎng)征雙電源硬核出場(chǎng)
盡管路況復(fù)雜
盡管難度系數(shù)大
本次挑戰(zhàn)賽路途卻
一路歡歌&一路激情
讓我們一起走進(jìn)
長(zhǎng)征雙電源100KM拉力挑戰(zhàn)賽
走進(jìn)這場(chǎng)激動(dòng)人心的挑戰(zhàn)賽...
01|車(chē)隊(duì)出發(fā)
5月17日上午8:10,六輛新鴿長(zhǎng)征車(chē)型搭配兩組萬(wàn)洋72V20A雙電源電池從新鴿車(chē)輛廠(chǎng)區(qū)出發(fā),測(cè)試人員熱情高漲,激情勃發(fā)的車(chē)隊(duì)整齊有序排好隊(duì)形,開(kāi)始出發(fā)!為了還原真實(shí)的路況信息,保證續(xù)航的真實(shí)性,本次拉力賽全程抖音直播,且全部采用中速檔,行駛速度在35碼左右!
02|見(jiàn)證奇跡
烈日炎炎,36度的高溫對(duì)三輪車(chē)和電池也是一個(gè)極大地考驗(yàn),新鴿長(zhǎng)征車(chē)型強(qiáng)勢(shì)出擊,用品質(zhì)挑戰(zhàn)各種路況,不論是車(chē)流量大的國(guó)道還是鄉(xiāng)間田野小路,或是山區(qū)爬坡,或是古城石板路面,騎手都能輕松通過(guò),各騎手和工作人員在烈日當(dāng)頭的天氣下依然堅(jiān)持測(cè)試,只為了還原真實(shí)的續(xù)航里程!
到達(dá)第二站點(diǎn):鶴壁云夢(mèng)山
到達(dá)第三站點(diǎn):安陽(yáng)浚縣古城
到達(dá)第四站點(diǎn):安陽(yáng)道口古鎮(zhèn)
03|圓滿(mǎn)收官
早上8點(diǎn)出發(fā)的車(chē)隊(duì),終在下午2點(diǎn)30分,勝利抵達(dá)安陽(yáng)滑縣明福寺塔,實(shí)測(cè)行駛里程110KM并且車(chē)輛還有余電,圓滿(mǎn)完成了此次挑戰(zhàn)。
到達(dá)終點(diǎn):安陽(yáng)滑縣明福寺塔
04|不一樣的雙電源
此次挑戰(zhàn)賽中,憑借著卓越的性能和穩(wěn)定性,新鴿長(zhǎng)征表現(xiàn)出色,成功完成挑戰(zhàn)。正是因?yàn)樵趧?dòng)力性能方面,新鴿長(zhǎng)征搭載800W新鴿專(zhuān)用湃動(dòng)力電機(jī),匹配高中低速三檔位,農(nóng)忙運(yùn)輸中,載重爬坡用低速擋,動(dòng)力更強(qiáng)勁,空載或者路況平順用中高速檔,省電又高效。
采用新鴿寶馬ATS穩(wěn)定性底盤(pán),車(chē)輛行駛更安全,33外簧液壓減震和主副板簧的設(shè)置可以輕松應(yīng)對(duì)各種顛簸路面和崎嶇道路。搭配超靜音對(duì)接軸后橋,超靜音電機(jī),行駛時(shí)無(wú)論是空車(chē)還是載重,基本聽(tīng)不到噪音。
長(zhǎng)征雙電源車(chē)輛有150/160兩種型號(hào),配置雙72V高電壓,高速度可達(dá)55碼,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡有力,此次挑戰(zhàn)賽實(shí)測(cè)里程在110KM,徹底打破了用戶(hù)的續(xù)航焦慮,騎行省電更省心。
總結(jié)
都說(shuō)市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品好的試金石,新鴿車(chē)輛作為行業(yè)一級(jí)電摩資質(zhì)品牌,此次挑戰(zhàn)賽的圓滿(mǎn)成功,驗(yàn)證了新鴿車(chē)輛在技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)、整車(chē)適配進(jìn)度,還有技術(shù)創(chuàng)新含金量等方面的先鋒地位。
同時(shí)對(duì)安陽(yáng)當(dāng)?shù)氐那兰敖?jīng)銷(xiāo)商們來(lái)說(shuō),這也是一次提升產(chǎn)品自信、市場(chǎng)影響力的成功案例,不僅讓消費(fèi)者能夠用到動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航卓越的新鴿產(chǎn)品,更是以真實(shí)數(shù)據(jù)為依據(jù),為市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)的三輪車(chē)出行解決方案。
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