家用汽車產(chǎn)品三包信息和爭議處理技術咨詢?nèi)藛T管理辦法
家用汽車產(chǎn)品三包信息和爭議處理
技術咨詢?nèi)藛T管理辦法
第一章? 總則
第一條 為落實《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》(以下簡稱“汽車三包規(guī)定”)中家用汽車產(chǎn)品三包信息備案和公開制度,規(guī)范家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議處理技術咨詢?nèi)藛T(以下簡稱“專家”)的管理,制定本辦法。
第二條 國家質(zhì)檢總局負責組織制定汽車三包信息和專家管理規(guī)范,并進行監(jiān)督管理;省級質(zhì)監(jiān)部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的汽車三包爭議處理信息和專家管理工作;地方各級質(zhì)監(jiān)部門應對爭議處理信息進行匯總分析,并向上級質(zhì)監(jiān)部門報送爭議處理信息和專家使用情況。
第三條 國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心(以下簡稱“管理中心”)組織建設汽車產(chǎn)品三包信息系統(tǒng)和汽車三包專家管理系統(tǒng),承擔有關信息備案和信息分析工作;協(xié)助省級質(zhì)監(jiān)部門建立專家?guī)欤袚珖鴮<規(guī)斓墓芾?、技術交流與師資培訓等汽車三包日常工作。
第二章 汽車三包信息管理
第四條 為了落實汽車產(chǎn)品有關經(jīng)營者義務,鼓勵經(jīng)營者做出并履行嚴于汽車三包規(guī)定的三包責任承諾,便于消費者查詢汽車三包信息,生產(chǎn)者應按照本辦法規(guī)定統(tǒng)一備案如下信息:
(一)生產(chǎn)者基本信息。包含生產(chǎn)者名稱、地址、郵編、組織機構代碼、汽車三包客服電話、聯(lián)系人姓名、手機、電話、傳真、Email等信息;
(二)車型信息。包含車型的公告名稱、商品名稱和年款、發(fā)動機型號和排量、變速器型號、輪胎品牌和型號,以及其他相關配置信息等。
(三)生產(chǎn)者約定的銷售和修理網(wǎng)點信息。包含銷售者和修理者的名稱、法定代表人、組織機構代碼、地址、郵編、三包客服聯(lián)系人、三包客服電話、手機、傳真、Email等信息;
(四)產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊、車輛識別代號(VIN)編制規(guī)則等家用汽車產(chǎn)品三包有關信息。包含汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期;易損耗零部件的種類范圍、名稱及其質(zhì)量保證期;嚴于汽車三包規(guī)定的三包責任承諾;發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件種類范圍和名稱;退換車所涉及的使用補償系數(shù);需要根據(jù)車輛識別代號(VIN)定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊零部件種類范圍和名稱;
(五)由各級質(zhì)監(jiān)等有關行政部門、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構參與處理的汽車三包責任相關爭議信息,以及涉及仲裁和訴訟的汽車三包責任爭議信息,汽車產(chǎn)品更換、退貨信息,汽車產(chǎn)品質(zhì)量擔保相關統(tǒng)計信息。
生產(chǎn)者已按照有關法律法規(guī)向管理中心備案的相關信息,可以不重復備案。
第五條 生產(chǎn)者對以上備案信息應當及時進行更新。其中,生產(chǎn)者應當在新車型上市銷售前適時備案第四條第2款和第4款規(guī)定的信息。
第六條 生產(chǎn)者應當通過汽車產(chǎn)品三包信息系統(tǒng),公開汽車三包相關信息,供公眾查詢。
生產(chǎn)者公開的信息范圍如下:車型信息,銷售和修理網(wǎng)點信息,產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等家用汽車產(chǎn)品三包有關信息。
生產(chǎn)者應公開汽車三包責任爭議處理的方式和渠道,并在隨車文件中向用戶提供。
第七條 國家質(zhì)檢總局應當為汽車生產(chǎn)者公開汽車三包信息提供統(tǒng)一的信息發(fā)布平臺。對職責所知悉的商業(yè)秘密和個人信息,不得泄露。
質(zhì)監(jiān)部門處理汽車產(chǎn)品三包爭議時,應當在汽車產(chǎn)品三包信息系統(tǒng)中填報爭議處理信息。
第八條 管理中心負責處理和分析有關汽車三包信息,定期向國家質(zhì)檢總局提交汽車三包相關信息分析報表。
收到有關汽車三包爭議的投訴舉報信息,管理中心應按照相關法律法規(guī)規(guī)定,及時提交有關部門的產(chǎn)品質(zhì)量申訴處理機構進行處理。
第三章 專家管理
第九條 國家質(zhì)檢總局負責組織編制專家培訓教材,制定專家遴選標準、聘書格式和專家?guī)旖ㄔO規(guī)范。
省級質(zhì)監(jiān)部門通過汽車三包專家管理系統(tǒng)建立本省專家?guī)?,負責專家的遴選、培訓、使用和管理等工作。省級質(zhì)監(jiān)部門應當根據(jù)本行政區(qū)域內(nèi)的汽車產(chǎn)銷量、行業(yè)特點和三包責任爭議等情況,制定專家?guī)斓木唧w組建和專家遴選管理規(guī)范,確定專家的人員來源、專業(yè)結(jié)構、數(shù)量和地域分布。
第十條 有關單位、經(jīng)營者和消費者應配合省級質(zhì)監(jiān)部門的專家?guī)旖ㄔO,推薦符合條件的專家。
專家應符合如下基本條件:
(一)有良好的業(yè)務素質(zhì)和職業(yè)道德,無不良記錄;
(二)在汽車設計制造、維修、檢測、教學科研、質(zhì)量鑒定,以及法律政策、產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理等領域從事相應專業(yè)技術工作5年以上。對于汽車維修領域?qū)<?,應有汽車診斷、維修或索賠等相關專業(yè)技術學習和培訓經(jīng)歷,并取得相關資質(zhì);
(三)熟悉汽車三包相關法律、法規(guī)、標準和程序,并能夠勝任汽車三包責任爭議處理工作;
(四)本人愿意并能夠以獨立身份參加三包責任爭議處理工作,接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督;
(五)身體健康,年齡在65周歲以下。
第十一條 專家可由個人申請或單位推薦,由單位推薦的,應事先征得被推薦人同意。
第十二條 申請人或推薦單位應向質(zhì)監(jiān)部門提交下列書面申請材料:
(一)《專家申請表/推薦表》(見附件1);
(二)個人身份證明材料;
(三)學歷和學位證明,汽車診斷、維修或索賠、檢測、質(zhì)量和安全管理相關培訓證書或其他資質(zhì)證明材料,包括:職稱證書、國家職業(yè)資格證書、汽車維修技能認證證書等。
第十三條 專家的遴選程序如下:
(一)由申請人在專家管理系統(tǒng)中填報個人信息,打印《專家申請表/推薦表》,并按要求提交相關書面申請材料。省級質(zhì)監(jiān)部門組織對申請人資質(zhì)進行評審,符合條件者在專家管理系統(tǒng)中登記;
(二)省級質(zhì)監(jiān)部門組織對符合條件者開展培訓,將培訓情況在專家管理系統(tǒng)中登記,對培訓合格并擬聘請的,通過專家管理系統(tǒng)自動生成專家聘書編號(編號規(guī)則見附件2);
(三)省級質(zhì)監(jiān)部門按照專家聘書樣式要求(見附件3),統(tǒng)一樣式制作聘書,向?qū)<翌C發(fā),并與專家簽署行為規(guī)范和保密承諾書。
第十四條 專家的數(shù)量和技術能力不能滿足三包爭議處理技術咨詢要求時,省級質(zhì)監(jiān)部門應及時按專家遴選程序進行增補。
第十五條 選取專家參與爭議處理技術咨詢工作,應當符合以下要求:
(一)專家應當與相關經(jīng)營者、車輛品牌和消費者無利害關系;
(二)專家的知識結(jié)構和技術能力應當與爭議涉及的問題相適應。
第十六條 各級質(zhì)監(jiān)部門在汽車三包爭議處理過程中,對爭議涉及的質(zhì)量問題需要進行分析判斷的,應當從專家?guī)熘羞x擇專家提供技術咨詢,并將專家工作情況在專家管理系統(tǒng)中進行記錄。
本行政區(qū)域內(nèi)的專家無法滿足爭議處理需求的,質(zhì)監(jiān)部門可以跨區(qū)域選擇專家進行技術咨詢。
第十七條 經(jīng)爭議雙方同意,也可以在第三方爭議處理機構的組織下,從專家?guī)熘羞x擇專家進行技術咨詢。專家應當出具書面技術咨詢意見,作為三包責任爭議處理的參考依據(jù)。技術咨詢涉及的專家交通、食宿、勞務等費用,由爭議雙方協(xié)商支付。
各級質(zhì)監(jiān)部門可以推薦相關爭議處理機構承擔技術咨詢的組織工作。
第十八條 專家應遵守下列紀律:
(一)遵守國家法律、法規(guī),嚴守職業(yè)道德,遵守簽署的行為規(guī)范和保密承諾書;
(二)客觀、公正地參與汽車三包責任爭議處理和技術咨詢工作,避免造成汽車相關經(jīng)營者之間借從事技術咨詢進行不正當競爭;
(三)在參與汽車三包責任爭議處理和技術咨詢期間,不得擅自與爭議相關方發(fā)生不正當?shù)睦骊P系;
(四)不得擅自將汽車三包責任爭議處理情況向任何單位或個人公布,并對相關資料進行保密。
第十九條 專家任期為5年。任期結(jié)束前6個月,由省級質(zhì)監(jiān)部門組織復審,符合聘任條件的專家可繼續(xù)留任。
第二十條 專家在任期內(nèi)相關信息發(fā)生變化的,應及時以書面形式告知質(zhì)監(jiān)部門,質(zhì)監(jiān)部門應將變更情況核實后在專家管理系統(tǒng)中登記。專家的聯(lián)系方式發(fā)生變化時,可以自行在專家管理系統(tǒng)中變更。
第二十一條 有下列情形之一的,省級質(zhì)監(jiān)部門應及時在專家管理系統(tǒng)中記錄,辦理專家解聘手續(xù),并通知專家所在單位和本人:
(一)本人不愿意、無法承擔或技術能力不能夠承擔汽車三包責任爭議處理和技術咨詢工作的。
(二)違反國家法律法規(guī)和相關紀律,出現(xiàn)不良記錄的;
(三)違反專家行為規(guī)范、保密承諾書規(guī)定內(nèi)容的;
(四)不再符合第十條規(guī)定的基本條件的。
第二十二條 本辦法由國家質(zhì)檢總局負責解釋。
第二十三條 本辦法自2013年10月1日起施行。
家用汽車產(chǎn)品三包信息和爭議處理
技術咨詢?nèi)藛T管理辦法
第一章? 總則
第一條 為落實《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》(以下簡稱“汽車三包規(guī)定”)中家用汽車產(chǎn)品三包信息備案和公開制度,規(guī)范家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議處理技術咨詢?nèi)藛T(以下簡稱“專家”)的管理,制定本辦法。
第二條 國家質(zhì)檢總局負責組織制定汽車三包信息和專家管理規(guī)范,并進行監(jiān)督管理;省級質(zhì)監(jiān)部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的汽車三包爭議處理信息和專家管理工作;地方各級質(zhì)監(jiān)部門應對爭議處理信息進行匯總分析,并向上級質(zhì)監(jiān)部門報送爭議處理信息和專家使用情況。
第三條 國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心(以下簡稱“管理中心”)組織建設汽車產(chǎn)品三包信息系統(tǒng)和汽車三包專家管理系統(tǒng),承擔有關信息備案和信息分析工作;協(xié)助省級質(zhì)監(jiān)部門建立專家?guī)欤袚珖鴮<規(guī)斓墓芾?、技術交流與師資培訓等汽車三包日常工作。
第二章 汽車三包信息管理
第四條 為了落實汽車產(chǎn)品有關經(jīng)營者義務,鼓勵經(jīng)營者做出并履行嚴于汽車三包規(guī)定的三包責任承諾,便于消費者查詢汽車三包信息,生產(chǎn)者應按照本辦法規(guī)定統(tǒng)一備案如下信息:
(一)生產(chǎn)者基本信息。包含生產(chǎn)者名稱、地址、郵編、組織機構代碼、汽車三包客服電話、聯(lián)系人姓名、手機、電話、傳真、Email等信息;
(二)車型信息。包含車型的公告名稱、商品名稱和年款、發(fā)動機型號和排量、變速器型號、輪胎品牌和型號,以及其他相關配置信息等。
(三)生產(chǎn)者約定的銷售和修理網(wǎng)點信息。包含銷售者和修理者的名稱、法定代表人、組織機構代碼、地址、郵編、三包客服聯(lián)系人、三包客服電話、手機、傳真、Email等信息;
(四)產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊、車輛識別代號(VIN)編制規(guī)則等家用汽車產(chǎn)品三包有關信息。包含汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期;易損耗零部件的種類范圍、名稱及其質(zhì)量保證期;嚴于汽車三包規(guī)定的三包責任承諾;發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件種類范圍和名稱;退換車所涉及的使用補償系數(shù);需要根據(jù)車輛識別代號(VIN)定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊零部件種類范圍和名稱;
(五)由各級質(zhì)監(jiān)等有關行政部門、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構參與處理的汽車三包責任相關爭議信息,以及涉及仲裁和訴訟的汽車三包責任爭議信息,汽車產(chǎn)品更換、退貨信息,汽車產(chǎn)品質(zhì)量擔保相關統(tǒng)計信息。
生產(chǎn)者已按照有關法律法規(guī)向管理中心備案的相關信息,可以不重復備案。
第五條 生產(chǎn)者對以上備案信息應當及時進行更新。其中,生產(chǎn)者應當在新車型上市銷售前適時備案第四條第2款和第4款規(guī)定的信息。
第六條 生產(chǎn)者應當通過汽車產(chǎn)品三包信息系統(tǒng),公開汽車三包相關信息,供公眾查詢。
生產(chǎn)者公開的信息范圍如下:車型信息,銷售和修理網(wǎng)點信息,產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等家用汽車產(chǎn)品三包有關信息。
生產(chǎn)者應公開汽車三包責任爭議處理的方式和渠道,并在隨車文件中向用戶提供。
第七條 國家質(zhì)檢總局應當為汽車生產(chǎn)者公開汽車三包信息提供統(tǒng)一的信息發(fā)布平臺。對職責所知悉的商業(yè)秘密和個人信息,不得泄露。
質(zhì)監(jiān)部門處理汽車產(chǎn)品三包爭議時,應當在汽車產(chǎn)品三包信息系統(tǒng)中填報爭議處理信息。
第八條 管理中心負責處理和分析有關汽車三包信息,定期向國家質(zhì)檢總局提交汽車三包相關信息分析報表。
收到有關汽車三包爭議的投訴舉報信息,管理中心應按照相關法律法規(guī)規(guī)定,及時提交有關部門的產(chǎn)品質(zhì)量申訴處理機構進行處理。
第三章 專家管理
第九條 國家質(zhì)檢總局負責組織編制專家培訓教材,制定專家遴選標準、聘書格式和專家?guī)旖ㄔO規(guī)范。
省級質(zhì)監(jiān)部門通過汽車三包專家管理系統(tǒng)建立本省專家?guī)?,負責專家的遴選、培訓、使用和管理等工作。省級質(zhì)監(jiān)部門應當根據(jù)本行政區(qū)域內(nèi)的汽車產(chǎn)銷量、行業(yè)特點和三包責任爭議等情況,制定專家?guī)斓木唧w組建和專家遴選管理規(guī)范,確定專家的人員來源、專業(yè)結(jié)構、數(shù)量和地域分布。
第十條 有關單位、經(jīng)營者和消費者應配合省級質(zhì)監(jiān)部門的專家?guī)旖ㄔO,推薦符合條件的專家。
專家應符合如下基本條件:
(一)有良好的業(yè)務素質(zhì)和職業(yè)道德,無不良記錄;
(二)在汽車設計制造、維修、檢測、教學科研、質(zhì)量鑒定,以及法律政策、產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理等領域從事相應專業(yè)技術工作5年以上。對于汽車維修領域?qū)<?,應有汽車診斷、維修或索賠等相關專業(yè)技術學習和培訓經(jīng)歷,并取得相關資質(zhì);
(三)熟悉汽車三包相關法律、法規(guī)、標準和程序,并能夠勝任汽車三包責任爭議處理工作;
(四)本人愿意并能夠以獨立身份參加三包責任爭議處理工作,接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督;
(五)身體健康,年齡在65周歲以下。
第十一條 專家可由個人申請或單位推薦,由單位推薦的,應事先征得被推薦人同意。
第十二條 申請人或推薦單位應向質(zhì)監(jiān)部門提交下列書面申請材料:
(一)《專家申請表/推薦表》(見附件1);
(二)個人身份證明材料;
(三)學歷和學位證明,汽車診斷、維修或索賠、檢測、質(zhì)量和安全管理相關培訓證書或其他資質(zhì)證明材料,包括:職稱證書、國家職業(yè)資格證書、汽車維修技能認證證書等。
第十三條 專家的遴選程序如下:
(一)由申請人在專家管理系統(tǒng)中填報個人信息,打印《專家申請表/推薦表》,并按要求提交相關書面申請材料。省級質(zhì)監(jiān)部門組織對申請人資質(zhì)進行評審,符合條件者在專家管理系統(tǒng)中登記;
(二)省級質(zhì)監(jiān)部門組織對符合條件者開展培訓,將培訓情況在專家管理系統(tǒng)中登記,對培訓合格并擬聘請的,通過專家管理系統(tǒng)自動生成專家聘書編號(編號規(guī)則見附件2);
(三)省級質(zhì)監(jiān)部門按照專家聘書樣式要求(見附件3),統(tǒng)一樣式制作聘書,向?qū)<翌C發(fā),并與專家簽署行為規(guī)范和保密承諾書。
第十四條 專家的數(shù)量和技術能力不能滿足三包爭議處理技術咨詢要求時,省級質(zhì)監(jiān)部門應及時按專家遴選程序進行增補。
第十五條 選取專家參與爭議處理技術咨詢工作,應當符合以下要求:
(一)專家應當與相關經(jīng)營者、車輛品牌和消費者無利害關系;
(二)專家的知識結(jié)構和技術能力應當與爭議涉及的問題相適應。
第十六條 各級質(zhì)監(jiān)部門在汽車三包爭議處理過程中,對爭議涉及的質(zhì)量問題需要進行分析判斷的,應當從專家?guī)熘羞x擇專家提供技術咨詢,并將專家工作情況在專家管理系統(tǒng)中進行記錄。
本行政區(qū)域內(nèi)的專家無法滿足爭議處理需求的,質(zhì)監(jiān)部門可以跨區(qū)域選擇專家進行技術咨詢。
第十七條 經(jīng)爭議雙方同意,也可以在第三方爭議處理機構的組織下,從專家?guī)熘羞x擇專家進行技術咨詢。專家應當出具書面技術咨詢意見,作為三包責任爭議處理的參考依據(jù)。技術咨詢涉及的專家交通、食宿、勞務等費用,由爭議雙方協(xié)商支付。
各級質(zhì)監(jiān)部門可以推薦相關爭議處理機構承擔技術咨詢的組織工作。
第十八條 專家應遵守下列紀律:
(一)遵守國家法律、法規(guī),嚴守職業(yè)道德,遵守簽署的行為規(guī)范和保密承諾書;
(二)客觀、公正地參與汽車三包責任爭議處理和技術咨詢工作,避免造成汽車相關經(jīng)營者之間借從事技術咨詢進行不正當競爭;
(三)在參與汽車三包責任爭議處理和技術咨詢期間,不得擅自與爭議相關方發(fā)生不正當?shù)睦骊P系;
(四)不得擅自將汽車三包責任爭議處理情況向任何單位或個人公布,并對相關資料進行保密。
第十九條 專家任期為5年。任期結(jié)束前6個月,由省級質(zhì)監(jiān)部門組織復審,符合聘任條件的專家可繼續(xù)留任。
第二十條 專家在任期內(nèi)相關信息發(fā)生變化的,應及時以書面形式告知質(zhì)監(jiān)部門,質(zhì)監(jiān)部門應將變更情況核實后在專家管理系統(tǒng)中登記。專家的聯(lián)系方式發(fā)生變化時,可以自行在專家管理系統(tǒng)中變更。
第二十一條 有下列情形之一的,省級質(zhì)監(jiān)部門應及時在專家管理系統(tǒng)中記錄,辦理專家解聘手續(xù),并通知專家所在單位和本人:
(一)本人不愿意、無法承擔或技術能力不能夠承擔汽車三包責任爭議處理和技術咨詢工作的。
(二)違反國家法律法規(guī)和相關紀律,出現(xiàn)不良記錄的;
(三)違反專家行為規(guī)范、保密承諾書規(guī)定內(nèi)容的;
(四)不再符合第十條規(guī)定的基本條件的。
第二十二條 本辦法由國家質(zhì)檢總局負責解釋。
第二十三條 本辦法自2013年10月1日起施行。
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