近萬元郵票飛向何方

近萬元郵票飛向何方

快遞公司有重大過失賠償全部損失

北京市海淀區(qū)法院近日審結(jié)了一起因郵件丟失、物主狀告快遞公司的案件。

今年1月，祁先生在德國購買了貨款總計(jì)9700歐元的中國郵票，并與賣主約定將郵票郵寄至北京住址。德國賣主按約定于當(dāng)?shù)剜]局將郵票作為國際包裹交寄，并如實(shí)在貼于包裹外部的海關(guān)申報(bào)單上注明內(nèi)有9700歐元郵票。然而，當(dāng)郵件投遞上門時(shí)卻四周封條被全部劃開，郵票不翼而飛，祁先生當(dāng)場拒收。該郵件最終做退回處理。

快遞公司在法庭上辯稱，郵件拒收之后退回寄件人，德國賣主是實(shí)際的所有權(quán)人而不是祁先生，祁先生無權(quán)提起本案的財(cái)產(chǎn)損害賠償訴訟。該郵票沒有相關(guān)清單證明，無法顯示其價(jià)值，且郵票極有可能并未裝入郵件中，并有可能是中途失竊。該郵件未辦理保價(jià)，不應(yīng)予以賠償全部損失。

法院經(jīng)審理后認(rèn)為，從雙方提供的證據(jù)分析，可以確定賣家將郵票放入包裹交郵、包裹沒有被海關(guān)打開檢查、開拆時(shí)對該包裹封裝、重量等進(jìn)行核對未發(fā)現(xiàn)問題，故郵票的丟失、失竊發(fā)生在郵政分公司的環(huán)節(jié)。

原告祁先生與德國賣主在買賣合同達(dá)成時(shí)，對郵票寄出之后的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)有明確約定，即祁先生同意由自己負(fù)擔(dān)郵票國際郵遞毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。故法院認(rèn)為，郵票在郵寄途中失竊的情況下，祁先生不僅無法要求賣家退回已付款項(xiàng)，其有權(quán)要求快遞公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

就賠償郵件的范圍，從郵件四周被劃開、郵票失竊明顯的情況下，郵遞人員仍試圖進(jìn)行投遞等情況分析，考慮未發(fā)現(xiàn)問題的郵件分裝入快遞公司總包袋中后，一直處于快遞公司的控制和管理范圍內(nèi)，郵票卻在快遞公司人員暫管、投遞期間丟失，快遞公司存在未盡合理保管和注意義務(wù)的重大過失，對郵票的丟失負(fù)有不可推卸的責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。并因該公司仍將拆封的郵件送給收件人，已經(jīng)構(gòu)成重大過失。最后，法院判決快遞公司向祁先生賠償財(cái)產(chǎn)損失人民幣84506.3元。

宣判后，雙方均未明確表示是否上訴。

    法官提示

海淀區(qū)法院法官宋純峰、包立娟提示消費(fèi)者：

1.郵件中途丟失，買賣雙方誰擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)？

主要看買賣合同雙方有否明確約定風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。如果約定由買家承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，則賣家一旦將郵件交郵，就完成了交付行為，郵品滅失的風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買方。如果約定由賣家承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，則買家成功收貨后才承擔(dān)滅失、損害的風(fēng)險(xiǎn)。故進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)郵購買賣尤其是跨境買賣時(shí)，一定要與賣方對此進(jìn)行明確約定，并保存相關(guān)約定的證據(jù)。

2.郵件未辦理保價(jià)，是否可以要求快遞公司賠償全部損失？

根據(jù)我國《郵政法》第47條第3款規(guī)定，郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成郵件損失的，無權(quán)援用該條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任，而應(yīng)承擔(dān)全額賠償損失的責(zé)任。本案中，法院認(rèn)定郵票的丟失、失竊發(fā)生在郵政分公司的環(huán)節(jié)，但該公司仍將拆封的郵件送給收件人，已經(jīng)構(gòu)成重大過失，故判令該公司賠償全部損失。