長安兼并昌河 心難合陷僵局：馬自達(dá)單飛成疑

一個(gè)月前鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的昌河汽車員工與中國長安的沖突事件，在長安集團(tuán)董事長徐留平公開承諾，昌河汽車獨(dú)立法人地位維持不變，昌河汽車與鈴木的合資合作不變，獨(dú)立的景德鎮(zhèn)總部生產(chǎn)基地——昌鈴汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)不變后，暫時(shí)得到了平息。但暗涌仍存。

風(fēng)波未平

春節(jié)前，昌河汽車員工因不滿長安集團(tuán)向國家發(fā)改委提交注銷昌河鈴木生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)，集體罷工。為平息風(fēng)波，徐留平公開承諾，今后長安依舊將把昌河汽車納入中國長安的總體發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)一進(jìn)行產(chǎn)品、品牌、研發(fā)、基地等規(guī)劃，明確并堅(jiān)定不移地推進(jìn)“長安、哈飛、昌河”微車三箭齊發(fā)戰(zhàn)略。昌河汽車獨(dú)立法人地位維持不變，昌河汽車與鈴木的合資合作不變，獨(dú)立的景德鎮(zhèn)總部生產(chǎn)基地——昌鈴汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)不變。在長安表態(tài)后，昌河汽車事件得到暫時(shí)平息，生產(chǎn)也恢復(fù)到正常。然而，昌河風(fēng)波后的博弈仍在持續(xù)。

據(jù)了解，長安派駐的高管職位目前沒有變化，但工作暫停。此前昌河汽車內(nèi)部人士透露，12日，昌河汽車召開職工代表大會(huì)選舉新一屆的公司管理高層。但從目前的情況看，12日召開的職工代表大會(huì)并未選舉公司高層，而是討論了昌河汽車在2012年的生產(chǎn)經(jīng)營部署和職工改善薪酬問題。據(jù)了解，目前昌河汽車由景德鎮(zhèn)政府和長安組成的臨時(shí)管委會(huì)管理。

分析人士指出，新昌河汽車管理層將是一個(gè)由長安和昌河方面結(jié)合的領(lǐng)導(dǎo)班子，昌河汽車目前已爭(zhēng)取到了一定的“自主權(quán)”，但長安方面并不會(huì)讓出管理權(quán)，也就是說，雙方的博弈還在繼續(xù)。