汽車貿(mào)易跑出“加速度”——寧波梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口首次突破一萬輛

12月18日，寧波海關(guān)隸屬梅山海關(guān)物流監(jiān)控科關(guān)員陳泓宇使用艙單管理系統(tǒng)，核準(zhǔn)227輛來自阿聯(lián)酋的帕杰羅車停入寧波梅山保稅港區(qū)四海物流有限公司倉庫預(yù)定車位。這標(biāo)志著寧波梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口年內(nèi)首次突破1萬輛大關(guān)。截至目前，寧波梅山保稅港區(qū)年共進(jìn)口整車10017輛。自開展整車進(jìn)口業(yè)務(wù)以來，寧波梅山口岸已累計進(jìn)口整車24245輛。

“今年已從‘一帶一路’沿線國家進(jìn)口多款汽車，進(jìn)口數(shù)量較往年有所增加。”寧波梅山保稅港區(qū)四海物流有限公司劉經(jīng)理說，“近幾年進(jìn)口整車市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大，我們計劃加大從‘一帶一路’沿線國家進(jìn)口整車的力度，進(jìn)一步豐富我們的進(jìn)口整車類型。”

2014年，寧波梅山口岸開展整車進(jìn)口業(yè)務(wù)，全年從“一帶一路”沿線國家進(jìn)口整車1582輛。隨著“一帶一路”倡議得到廣泛認(rèn)同，寧波梅山保稅港區(qū)整車來源地從最初的5個國家增加到包括中東、東南亞、東歐等地區(qū)的15個國家。2018年1-11月，整車進(jìn)口量達(dá)9371輛，貨值30.72億元。其中，從“一帶一路”沿線國家進(jìn)口整車7854輛，貨值24.1億元，占比分別為83.81%和78.45%。

此外，不斷出臺的利好政策促進(jìn)了寧波梅山口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展。寧波海關(guān)根據(jù)企業(yè)對整車進(jìn)口和倉儲方面的反饋信息，不斷優(yōu)化監(jiān)管手段。

“我們更多著手于前期保障工作。”梅山海關(guān)通關(guān)科科長岑春說，今年7月1日整車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)后，梅山海關(guān)多次開展調(diào)研，掌握企業(yè)現(xiàn)有車輛庫存、后續(xù)進(jìn)口數(shù)量、國別結(jié)構(gòu)等信息，協(xié)助企業(yè)做好出庫準(zhǔn)備工作。“今年來自‘一帶一路’沿線國家的進(jìn)口整車數(shù)量增多，成為新的增長點。”

同時，“中國制造”正成為“一帶一路”沿線各國消費者信賴的選擇，梅山口岸真正實現(xiàn)了“車來車往”。今年8月5日，850輛“北侖制造”吉利汽車輸往沙特阿拉伯和埃及。這是今年以來梅山口岸最大批量出口“一帶一路”沿線國家的國產(chǎn)汽車。

“無紙化申報單證第一時間處理、船舶及艙單申報專人專崗審批、出口車輛過卡特設(shè)專用通道，這些措施保障了汽車出口過程的高效順暢。”梅山海關(guān)物流監(jiān)控科副科長何劍說。