烏魯木齊集結(jié)中心2018年開行中歐班列突破1000列
2018年12月31日,滿載番茄醬的X9401次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出,經(jīng)由阿拉山口站出境,駛往意大利那不勒斯。自此,2018年中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行班列達(dá)1000列,同比增長(zhǎng)41.2%。
據(jù)介紹,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心為吸引承接內(nèi)地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,發(fā)展疆內(nèi)開放型經(jīng)濟(jì)提供了交通運(yùn)輸平臺(tái),構(gòu)建起東西雙向鐵海聯(lián)運(yùn)新格局,打造了“一帶一路”東西雙向互濟(jì)運(yùn)輸新通道,成為引領(lǐng)新疆向西開放的重要交通物流樞紐。
近年來(lái),中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心不斷優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織,加強(qiáng)與全國(guó)各地物流企業(yè)合作,通過(guò)實(shí)現(xiàn)疆內(nèi)外貨物的快速集結(jié)、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)疆內(nèi)外貨源快速聚集。目前,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心已與疆內(nèi)外82家進(jìn)出口企業(yè)合作,建立了攬貨聯(lián)盟,班列貨源組織已輻射廣州、浙江、四川、山東、北京、上海、重慶等十余個(gè)省份,為國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”提供了穩(wěn)定的國(guó)際物流保障。
自烏魯木齊集結(jié)中心建成投運(yùn)兩年多來(lái),中歐班列開行規(guī)模由每周1列快速發(fā)展為每天3列,由這里始發(fā)的西行國(guó)際貨運(yùn)班列線路已達(dá)到20條,通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國(guó)家的26個(gè)城市。班列貨物品類也由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材、電子配件等200多個(gè)品類,運(yùn)輸附加值明顯增加。
2018年12月31日,滿載番茄醬的X9401次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出,經(jīng)由阿拉山口站出境,駛往意大利那不勒斯。自此,2018年中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行班列達(dá)1000列,同比增長(zhǎng)41.2%。
據(jù)介紹,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心為吸引承接內(nèi)地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,發(fā)展疆內(nèi)開放型經(jīng)濟(jì)提供了交通運(yùn)輸平臺(tái),構(gòu)建起東西雙向鐵海聯(lián)運(yùn)新格局,打造了“一帶一路”東西雙向互濟(jì)運(yùn)輸新通道,成為引領(lǐng)新疆向西開放的重要交通物流樞紐。
近年來(lái),中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心不斷優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織,加強(qiáng)與全國(guó)各地物流企業(yè)合作,通過(guò)實(shí)現(xiàn)疆內(nèi)外貨物的快速集結(jié)、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)疆內(nèi)外貨源快速聚集。目前,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心已與疆內(nèi)外82家進(jìn)出口企業(yè)合作,建立了攬貨聯(lián)盟,班列貨源組織已輻射廣州、浙江、四川、山東、北京、上海、重慶等十余個(gè)省份,為國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”提供了穩(wěn)定的國(guó)際物流保障。
自烏魯木齊集結(jié)中心建成投運(yùn)兩年多來(lái),中歐班列開行規(guī)模由每周1列快速發(fā)展為每天3列,由這里始發(fā)的西行國(guó)際貨運(yùn)班列線路已達(dá)到20條,通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國(guó)家的26個(gè)城市。班列貨物品類也由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材、電子配件等200多個(gè)品類,運(yùn)輸附加值明顯增加。
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