汽車(chē)維修多次仍沒(méi)修好? 中消協(xié)揭露的問(wèn)題你遇過(guò)嗎
3月8日,中消協(xié)發(fā)布2016年全國(guó)消協(xié)組織受理汽車(chē)產(chǎn)品投訴情況分析,2016年,全國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴與咨詢信息系統(tǒng)共錄入受理汽車(chē)產(chǎn)品(含零部件)投訴15247件,投訴解決率78.84%,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失8848萬(wàn)元。其中,售后服務(wù)問(wèn)題、合同爭(zhēng)議和產(chǎn)品質(zhì)量是引發(fā)投訴的主要原因,超過(guò)投訴總量的七成。
全國(guó)消協(xié)組織受理汽車(chē)產(chǎn)品投訴情況表(單位:件)
從投訴性質(zhì)分析,售后服務(wù)投訴4164件,合同投訴3748件,質(zhì)量投訴3670件,價(jià)格投訴486件,安全投訴69件,虛假宣傳投訴182件,假冒投訴144件,人格尊嚴(yán)投訴13件,計(jì)量投訴9件,其他投訴3178件。
汽車(chē)多次維修還是有問(wèn)題?從統(tǒng)計(jì)來(lái)看,這一情況絕非個(gè)例。中消協(xié)稱,同一質(zhì)量問(wèn)題多次維修在售后服務(wù)投訴中的占比接近34%。消費(fèi)者具體投訴問(wèn)題主要有:一是維修水平不高;二是無(wú)法落實(shí)售后承諾;三是維修保養(yǎng)價(jià)格不明示、不透明、亂收費(fèi)。
投訴性質(zhì)比例圖。
作為另一個(gè)投訴熱點(diǎn),合同問(wèn)題投訴主要集中在合同違約行為(55.28%)和不平等格式條款(4.32%)。購(gòu)車(chē)不簽訂書(shū)面合同、合同不規(guī)范、簽訂合同不履約、銷(xiāo)售人員口頭承諾的優(yōu)惠或補(bǔ)貼不兌現(xiàn)這四類(lèi)問(wèn)題突出。
而在質(zhì)量問(wèn)題中,產(chǎn)品性能遭受的消費(fèi)投訴最多,占質(zhì)量問(wèn)題比例為32.58%。具體包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、儀表板等主要部件出現(xiàn)故障;異響、異味、異常抖動(dòng)等爭(zhēng)議大的問(wèn)題;汽車(chē)輪胎早期磨損、爆裂等現(xiàn)象。
針對(duì)逐漸興起的二手車(chē)交易市場(chǎng),中消協(xié)指出,我國(guó)二手車(chē)行業(yè)仍然缺乏相對(duì)完善的規(guī)范,二手車(chē)投訴主要集中于隱瞞車(chē)輛真實(shí)信息,比如,事故車(chē)佯裝零事故、修改車(chē)輛里程等消費(fèi)陷阱。
中消協(xié)提示,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢。汽車(chē)4S店以及廠家授權(quán)維修站均為全國(guó)聯(lián)網(wǎng),每次進(jìn)店保養(yǎng)或維修都會(huì)記錄維修時(shí)的里程數(shù),消費(fèi)者可以進(jìn)行核查。
3月8日,中消協(xié)發(fā)布2016年全國(guó)消協(xié)組織受理汽車(chē)產(chǎn)品投訴情況分析,2016年,全國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴與咨詢信息系統(tǒng)共錄入受理汽車(chē)產(chǎn)品(含零部件)投訴15247件,投訴解決率78.84%,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失8848萬(wàn)元。其中,售后服務(wù)問(wèn)題、合同爭(zhēng)議和產(chǎn)品質(zhì)量是引發(fā)投訴的主要原因,超過(guò)投訴總量的七成。
全國(guó)消協(xié)組織受理汽車(chē)產(chǎn)品投訴情況表(單位:件)
從投訴性質(zhì)分析,售后服務(wù)投訴4164件,合同投訴3748件,質(zhì)量投訴3670件,價(jià)格投訴486件,安全投訴69件,虛假宣傳投訴182件,假冒投訴144件,人格尊嚴(yán)投訴13件,計(jì)量投訴9件,其他投訴3178件。
汽車(chē)多次維修還是有問(wèn)題?從統(tǒng)計(jì)來(lái)看,這一情況絕非個(gè)例。中消協(xié)稱,同一質(zhì)量問(wèn)題多次維修在售后服務(wù)投訴中的占比接近34%。消費(fèi)者具體投訴問(wèn)題主要有:一是維修水平不高;二是無(wú)法落實(shí)售后承諾;三是維修保養(yǎng)價(jià)格不明示、不透明、亂收費(fèi)。
投訴性質(zhì)比例圖。
作為另一個(gè)投訴熱點(diǎn),合同問(wèn)題投訴主要集中在合同違約行為(55.28%)和不平等格式條款(4.32%)。購(gòu)車(chē)不簽訂書(shū)面合同、合同不規(guī)范、簽訂合同不履約、銷(xiāo)售人員口頭承諾的優(yōu)惠或補(bǔ)貼不兌現(xiàn)這四類(lèi)問(wèn)題突出。
而在質(zhì)量問(wèn)題中,產(chǎn)品性能遭受的消費(fèi)投訴最多,占質(zhì)量問(wèn)題比例為32.58%。具體包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、儀表板等主要部件出現(xiàn)故障;異響、異味、異常抖動(dòng)等爭(zhēng)議大的問(wèn)題;汽車(chē)輪胎早期磨損、爆裂等現(xiàn)象。
針對(duì)逐漸興起的二手車(chē)交易市場(chǎng),中消協(xié)指出,我國(guó)二手車(chē)行業(yè)仍然缺乏相對(duì)完善的規(guī)范,二手車(chē)投訴主要集中于隱瞞車(chē)輛真實(shí)信息,比如,事故車(chē)佯裝零事故、修改車(chē)輛里程等消費(fèi)陷阱。
中消協(xié)提示,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢。汽車(chē)4S店以及廠家授權(quán)維修站均為全國(guó)聯(lián)網(wǎng),每次進(jìn)店保養(yǎng)或維修都會(huì)記錄維修時(shí)的里程數(shù),消費(fèi)者可以進(jìn)行核查。
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