六家快遞公司聯(lián)手漲價(jià)每單上調(diào)一毛五 是否涉嫌壟斷

近日，圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞從6月1日起集體漲價(jià)，將快遞派送費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/單。消息一出，引發(fā)不少中小商家和習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者的擔(dān)心，甚至有“剁手黨”哭訴，網(wǎng)上或?qū)⒃僖惨?jiàn)不到幾元錢(qián)還“包郵”的小物品了。

也有專(zhuān)業(yè)人士指出，多家快遞公司同時(shí)同步同幅提高派單費(fèi)的做法，有壟斷漲價(jià)之嫌，應(yīng)當(dāng)?shù)玫较嚓P(guān)部門(mén)的監(jiān)管。

那么，這次快遞漲價(jià)的原因是什么?漲價(jià)后又會(huì)給我們帶來(lái)多大的影響?昨天，記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查采訪(fǎng)。

走訪(fǎng)：據(jù)說(shuō)提價(jià)是為“快遞小哥”增加收入

今年50來(lái)歲的老李是一家中通快遞的網(wǎng)點(diǎn)老板，店鋪開(kāi)在城郊的居民聚集區(qū)，他招了70多名員工，其中快遞業(yè)務(wù)員50多人。對(duì)于上調(diào)派送費(fèi)這件事，老李幾天前就“收到了總公司的文件”。他說(shuō)，這份文件明確規(guī)定，從6月1日起，上調(diào)派送費(fèi)，每單上調(diào)0.15元。

什么叫派送費(fèi)?老李拿自己的例子解釋?zhuān)和ㄋ椎卣f(shuō)，派送費(fèi)其實(shí)就是快遞員在基本工資以外，按件計(jì)算的提成收入。通常來(lái)說(shuō)，快遞員送完包裹后，由其所屬快遞網(wǎng)點(diǎn)支付給快遞員。以一單個(gè)人客戶(hù)不超過(guò)首重、寄往本省內(nèi)的快遞為例，老李收費(fèi)6塊錢(qián)。他說(shuō)，這筆錢(qián)要被分成三部分。第一部分是“攬”，收取貨物的快遞員能得到總費(fèi)用的10%左右作為提成;第二步為干線(xiàn)運(yùn)輸，這部分是由快遞公司總部組織運(yùn)力完成;第三步就是“派”，由快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成。老李支付的派送費(fèi)，一筆大概是1.3元左右。

在老李這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)做快遞的業(yè)務(wù)員每個(gè)月要收三四千單的快遞，同時(shí)也要派送差不多數(shù)量的快遞。“每單上調(diào)0.15元的派送費(fèi)，我打算全部付給業(yè)務(wù)員。”老李說(shuō)，按照這樣的上漲額度，他手下的快遞員，每人每個(gè)月或?qū)⒖稍黾铀奈灏僭氖杖搿?/p>

老李說(shuō)，上調(diào)的費(fèi)用，能否真正落入快遞業(yè)務(wù)員手中，還要看各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)自身的經(jīng)營(yíng)情況。“有些老板想自己分一點(diǎn)，一線(xiàn)快遞員就不一定能拿到這么多了。”

不過(guò)，對(duì)于提高派送費(fèi)的具體細(xì)節(jié)，六大企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人并不愿直面回應(yīng)。

影響：15元“包郵”的網(wǎng)絡(luò)小賣(mài)家有些慌

記者了解到，目前，寄快遞有90%左右的業(yè)務(wù)需求，是來(lái)自于淘寶賣(mài)家。而上調(diào)派送費(fèi)無(wú)疑對(duì)他們的影響是最大的。

昨天，記者試圖聯(lián)系上數(shù)位淘寶賣(mài)家。大部分賣(mài)家表示，暫未收到“快遞派送費(fèi)上漲”的通知。而對(duì)于這一政策是否會(huì)影響店鋪今后經(jīng)營(yíng)模式，店家分為兩派。

一家銷(xiāo)售電器的店鋪老板表示，“我們不會(huì)受太大的影響”。“首先我們的單品價(jià)格較高，都是在幾百元甚至上千元;另外，我們每月銷(xiāo)售數(shù)額大，但是筆數(shù)卻相對(duì)比較少，一般一個(gè)月也就1000筆左右。”這位老板表示，“我們和快遞公司一直存在合作關(guān)系，每月的快遞費(fèi)1萬(wàn)元出頭，即使現(xiàn)在每單派送費(fèi)上漲0.15元，也不過(guò)多出150元，對(duì)每個(gè)月利潤(rùn)影響不大。”

與之相反的是，一些經(jīng)營(yíng)小商品的店家，卻顯得有些擔(dān)憂(yōu)。“之前店鋪承諾滿(mǎn)15元包郵，我們每個(gè)月有四五千單，如果快遞派送費(fèi)漲價(jià)的話(huà)，那么按照每單多出0.15元，每個(gè)月也要多支付600元至750元。”一位經(jīng)營(yíng)襪子的商家表示，更讓他們焦慮的是，這次派單上漲或許還會(huì)引發(fā)快遞行業(yè)其他費(fèi)用的提升，自己“滿(mǎn)15元包郵”的策略，“或要暫停了。”

分析：提高派送費(fèi)或是為了“精耕細(xì)作”

事實(shí)上，總公司提高派送費(fèi)后，一般來(lái)說(shuō)會(huì)支付給這些快遞企業(yè)下游的加盟商，網(wǎng)點(diǎn)老板能分到其中一部分。那么，調(diào)價(jià)的目的是什么?

據(jù)專(zhuān)家分析，此舉主要旨在提高各家快遞企業(yè)下游加盟商的收入，穩(wěn)定加盟商派件網(wǎng)點(diǎn)，避免因?yàn)榭爝f員隊(duì)伍不穩(wěn)定導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)爆倉(cāng)、快遞包裹大面積延誤的情況。

對(duì)于這樣的說(shuō)法，老李也表示贊同。“快遞業(yè)務(wù)員流失很快，要新招一個(gè)快遞員，需要一段時(shí)間的適應(yīng)，無(wú)形中對(duì)公司增加了負(fù)擔(dān)。提高收入后，或能穩(wěn)定他們，這樣一來(lái)，也變相為公司帶來(lái)了效益。”

快遞專(zhuān)家趙小敏表示，快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境將由“高速增長(zhǎng)下拼價(jià)格”逐漸向“中速增長(zhǎng)下拼服務(wù)”過(guò)渡。排名靠前的快遞企業(yè)在解決了生存之道的同時(shí)，也將迎來(lái)精耕細(xì)作的時(shí)代。

這次略漲派費(fèi)，是否透露出快遞價(jià)格將逐步上調(diào)的重要信號(hào)?在趙小敏看來(lái)，中長(zhǎng)期，快遞費(fèi)必將持續(xù)上漲，但短期內(nèi)，無(wú)論從市場(chǎng)份額、企業(yè)現(xiàn)狀、服務(wù)能力，還是業(yè)務(wù)增速等，都沒(méi)有漲價(jià)的基礎(chǔ)。趙小敏解釋?zhuān)鳛樯鲜衅髽I(yè)或待上市的快遞企業(yè)，公司更該考慮企業(yè)內(nèi)生性增長(zhǎng)，開(kāi)拓市場(chǎng)空間，改善公司運(yùn)營(yíng)效益，保持企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。

追問(wèn)：快遞派送費(fèi)集體漲價(jià)是否涉嫌壟斷

事實(shí)上，一旦快遞企業(yè)將上調(diào)派送費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到客戶(hù)身上，那么，這種同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的一致行為，如果涉嫌構(gòu)成《反壟斷法》第十三條第二款明文列明的協(xié)同行為，那么屬于該法應(yīng)予禁止的一種橫向壟斷協(xié)議。

早在一年多前，廣東省惠州市惠東縣的5家快遞公司(包括圓通、中通、申通快遞)的相關(guān)負(fù)責(zé)人于2015年10月12日的一次聚餐時(shí)討論價(jià)格上漲事宜，并統(tǒng)一于當(dāng)年11月1日至5日期間實(shí)施漲價(jià)行為。

廣東省發(fā)改委認(rèn)為，五家快遞公司存在協(xié)同漲價(jià)的壟斷行為，對(duì)五家公司進(jìn)行處罰，共計(jì)罰款65萬(wàn)余元。

那么，這次六大快遞公司集體上漲派送費(fèi)，是否會(huì)引發(fā)監(jiān)管方關(guān)注?

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副教授張曉東接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示，他認(rèn)為如果快遞費(fèi)上漲，引發(fā)監(jiān)管部門(mén)關(guān)注應(yīng)滿(mǎn)足兩個(gè)條件，一是實(shí)際上調(diào)快遞費(fèi)的企業(yè)數(shù)量，他們的市場(chǎng)份額有多大，如果上調(diào)快遞費(fèi)的企業(yè)市場(chǎng)份額占80%以上，就滿(mǎn)足了壟斷市場(chǎng)的一個(gè)條件。二是是否獲得超額利潤(rùn)，企業(yè)是否為了攫取壟斷利潤(rùn)，使價(jià)格大于邊際成本。張曉東認(rèn)為，若要確定以上兩個(gè)條件，需要查證企業(yè)的內(nèi)部資料。

浙江時(shí)代律師事務(wù)所陳一來(lái)律師接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前來(lái)看，六大快遞公司上調(diào)的是派送費(fèi)，這屬于他們企業(yè)的內(nèi)部行為，法律還不便干涉。而之后這筆費(fèi)用如果由客戶(hù)支出，則要從多方考察是否屬于涉嫌壟斷。

陳一來(lái)表示，快遞業(yè)如果要避免反壟斷指責(zé)，必須向相關(guān)部門(mén)證明上調(diào)費(fèi)用，是因?yàn)檫\(yùn)輸、人力等成本造成的。“而只有這樣，即使?jié)q價(jià)，也才能得到消費(fèi)者的理解和接受。”陳一來(lái)說(shuō)。